De Belgacom trimaran, die de beursgang van het bedrijf niet mocht meemaken, gaat vandaag door het leven als Gitana XI. Eind vorige week, 17 maart 2004, werd hij in Port-La-Forêt (Bretagne, Frankrijk) opnieuw onder een nieuwe vlag te water gelaten. Lionel Lemanchois, neemt het roer in handen. Hij was de schipper van de Gitana X die voor het seizoen 2004 in handen komt van Marc Guillemot. De wijzigingen die de technische ploeg van Gitana doorvoerde hadden, naast de nieuwe kleuren, vooral te maken met de mast, die de Belgacom in het laatste seizoen heel wat kopzorgen bezorgde. Gitana start in het Wereldkampioenschap Multihull (ORMA) 2004. Dat bestaat uit twee oceaanwedstrijden en 4 Grote Prijzen. ‘The Transat’, solo gevaren, start op 31 mei in Plymouth met aankomst in Boston. Op 11 juli start Quebec – Saint-Malo met bemanning. Daarnaast zijn er nog 3 grote prijzen in Frankrijk en 1 in Italië.
Multis-online.com

De ‘Solitaire Afflelou Le Figaro 2004’ noteerde begin deze maand een record aantal inschrijving: 76 deelnemers. Dat is het hoogste aantal voorinschrijvingen in de 35 jaar dat de Figaro wordt ingericht. Onder hen twee Belgen, Peter De Smedt en Pascal Desmarets. Peter ontmoet er in elk geval oude bekenden, Jean-Luc Nélias, oud schipper van de Belgacom, waar Peter tot de vaste bemanning behoorde is van de partij, evenals Armel Tripon, de winnaar van de recentste mini-transat die Peter tot een goed eind bracht. De start wordt gegeven op 27 juli in Caen en brengt de schippers in een eerste korte etappe naar Portsmouth. Alles samen staan er 1.476 mijl op het programma via de Golf van Gascogne over de Atlantische Oceaan tussen Frankrijk, Engeland en Spanje.
Overzicht van de etappes en volledige lijst van de deelnemers

Zeilen maart 2004

Kiest u voor zonnig ontspannen of koud avontuurlijk? Die vraag staat centraal in het komende maart-nummer van Zeilen. Charteren, het huren van een boot in een vreemde bestemming, is populair. Het zorgt voor onbegrensde mogelijkheden. De wereld ligt voor u open. U leest en ziet u alles over bareboating, flottieljes en opstappen in warme of juist koude bestemmingen. Zeilen maart 2004 nu in de krantenwinkel of… in uw brievenbus. Abonnement: www.zeilen.be

Na 122 dagen, 14 uur, 3 minuten en 49 seconden heeft Jean-Luc Van den Heede aan boord van de Adrien de aankomstlijn tussen Cap Lizard en Quessant overschreden, gisteren 9 november 2004. Volgens de WSSRC (World Speed Sailing Record Council) stelde hij daarmee het vorige record van de wereldomzeiling van Oost naar West met niet minder dan 29 dagen, 5 uur, 50 minuten en 47 seconden scherper. Hij zette zijn aanval in op 7 november vorig jaar. Dat was zijn vierde poging om tegen wind en stroming in een tocht om de wereld te maken. Eerder kreeg hij af te rekenen met een mastbreuk, problemen met de kielaanhechting en tijdens een andere poging dwong een aanvaring met een onbekend drijvend voorwerp hem tot opgave. Maar de aanhouder wint blijkbaar. De vorige recordhouder Philippe Monnet had het over 10 dagen zalig zeilen en 140 dagen afzien. Jean-Luc Van den Heede verklaarde achteraf dat hij de hele tocht genoten had van het zeilen. Volgens zijn meteo-adviseur is hij erin geslaagd om extreme situaties te vermijden. Op heel zijn recordtocht heeft hij twee aspirientjes gebruikt uit de boordapotheek.
Alles over zijn zeiltocht

Maandag was de strijd om de Jules Verne Trofee voor de trimaran Geronimo nog lang niet gestreden. Sinds de start haalt Olivier de Kersauson een daggemiddelde van 24 knopen. De achterstand op de huidige houder van het record bedraagt 92 mijl of ongeveer vier uur. Geronimo is dus nog steeds op koers om de snelste wereldomzeiling neer te zetten.
Nog een kleine duizend mijl pal Zuid voor Geronimo kan afslaan naar de Indische Oceaan. Dan komt het er op aan de anticycloon van St Helena te ontwijken. Die blijft zeer zuidelijk en verplaatst zich langzaam naar het Afrikaanse continent. De Franse trimaran zal dus naar het Westen moeten uitwijken en er onder langs te gaan. Niet alleen wijkt hij daardoor ongeveer 50 graden af van de ideale route, maar een ander risico vormen de ijsschotsen die de Zuidelijke passage gevaarlijk maken. Volg Olivier de Kersauson op www.trimaran-geronimo.com

Intussen noteert Steve Fosset aan boord van de maxi-catamaran Cheyenne vijf dagen voorsprong op het record van de Orange uit 2002, wat neer komt op een voorsprong van ruim 2200 mijl. Voor de zevende dag op rij klokte het log meer dan 500 mijl.
Fossett Challenge

Wil u een vriend laten kennismaken met 6minutes sailing?
Klik hier en u doet een vriend of kennis een plezier

Normaal kom vanavond de Orange II terug aan in het Franse Lorient. De tweede poging van Bruno Peyron om het Jules Verne record scherper te stellen werd vroegtijdig afgeblazen. Na de herstelling van de schade aan de stuurbooorddrijver startte de oranje maxi-cat op 25 februari opnieuw. Vorige woensdag hield hij het echter voor bekeken. Een scheur in het omhulsel dat de schroefas van de stuurboordmotor afschermt, zorgde voor hevige trillingen. Daardoor verloor de Orange II 20 tot 30 procent van zijn potentieel en in die omstandigheden oordeelde de bemanning dat het onmogelijk was om de recordpoging tot een goed einde te brengen. Op het moment van deze beslissing zeilde de catamaran ter hoogte van de Kaap Verdische Eilanden, 2200 mijl verwijderd van de thuisbasis in Frankrijk. Op de terugweg werd een nieuwe aanval in het vooruitzicht gesteld, alleen ligt het tijdstip nog niet vast.
www.maxicatamaran-orange.com

Weerbureau HWS, de commerciële afsplitsing van het Nederlandse KNMI, heet voortaan ‘Weathernews’. Het is een 100 procent dochteronderneming van Weathernews Inc., gevestigd in Japan. De wereldwijde organisatie met 38 kantoren in 15 landen, levert op maat en gebruiksvriendelijke services aan bedrijven en particulieren wiens bedrijfsproces of leven wordt beïnvloed door het weer. Op dit moment levert Weathernews weerinformatie, analyses, adviezen en waarschuwingen aan de grootste organisaties in scheepvaart, luchtvaart, energie, gladheidbestrijding, media, offshore, olie-industrie en retail. In Nederland levert het bedrijf onder andere ook dagelijks weersverwachtingen voor radio, internet en televisie zoals het weerbericht op NOS nieuws.
Weathernews

Een klein wereldje dit van de jachtbouwers. De zoon van de oprichter van Dehler werkte jarenlang in het bedrijf van zijn vader, maar deed ook ervaring op bij Porsche. Recent maakte hij een overstap naar Hanse waar hij verantwoordelijk wordt voor productie en ontwikkeling.
Dehler
Hanse Yachts

De Belgian Boat Show 2004 sloot af met 64.386 bezoekers. Wij hebben ze niet zelf geteld. Tijdens het laatste weekend van deze zestiende editie had ook Adventure Affair plaats, daar noteerden de organisatoren 16.022 bezoekers en de eerste editie van de beurs voor de meerwaarde zoekende reiziger, Rambla ontving 8.132 bezoekers en bleef daarmee onder de verwachtingen.
Op de Hiswa 2004, de watersportbeurs in de Amsterdamse RAI, werd met 77.013 bezoekers de verwachting overtroffen. Het ging hier om een stijging van 10 procent ten opzichte van de vorige editie. Op de Hiswa waren de meeste bezoekers zeilers (55 procent). Op beide watersportbeurzen waren de exposanten uitermate te spreken over het aankoopplannen van de bezoekers.