U kan weer kandidaten voordragen voor de verkiezing van Yachtman en Yachtwoman, Yachtingmanager, Yachtingbelofte en de Fair Play Trophy 2003. Het Koninklijk Belgisch Yachting Verbond (KBYV) roept alle watersportliefhebbers op om kandidaten voor te stellen in de diverse categorieën. De verkiezing zelf gebeurt door de Raad van Beheer van het KBYV. De nominaties sluiten af op 15 november, begin december beslist het KBYV dan wie een, vooral moreel, steuntje krijgt. De bekendmaking is voorzien voor begin februari 2004. U kan kandidaten en een korte omschrijving van hun verdiensten doormailen naar: Ludo Janssens, secretaris-generaal KBYV: janssens.ludo@village.uunet.be

Vorige zaterdag ging de tweede etappe van de Transat 6.50 met nog 67 deelnemers in Puerto Calero (Lanzarotte) van start met bestemming Bahia (Brazilië), goed voor 2.900 zeemijl. Het werd een vertrek onder spinnaker. De eerste paar dagen haalden de zeilers met hun bootjes van 6,5 meter een gemiddelde snelheid van 10 knopen. De eerste 400 mijl werden afgelegd in 42 uur met een NNO wind van 3 tot 5 knopen. Er werden reeds heel wat materiaalbreuken genoteerd, vooral de boegspriet blijkt bij heel wat jachten het zwakke punt te zijn. Maandag reeds dwong een gebroken mast drie deelnemers tot opgave. In deze eerst etappe eindigde onze landgenoot Peter De Smedt 21ste op 1 dag, 1 uur, 40 minuten en 19 seconden van de winnaar Samuel Manuard die met een gemiddelde snelheid van 5,9 knopen de afstand Fort Boyard - Puerto Calero aflegde in 9 dagen, 5 uur, 8 minuten en 41 seconden. Peter zeilde maandagnamiddag op de 34ste plaats, in de middenmoot van de groep en was net de Kreeftskeekring gepasseerd. Hij hield, zoals de meerderheid van de deelnemers, een koers aan langs de Afrikaanse kust. De vloot moet de evenaar nog oversteken en rekening houden met de specifieke klimaatssituaties: lange windstiltes en plots opstekende onweersstormen (squalls). De voorlopige leider, Samuel Manuard, zeilt eerder een voorzichtige wedstrijd en ligt momenteel op de 6de plaats op 27 mijl van de koppositie van Armel Tripon.
Terwijl deelneemster Cécile Poujol af te rekenen heeft met een voedselvergiftiging loopt Bertrand Le Charpentier dat risico helemaal niet. Hij vergat zijn voedselpakket op de steiger in Puerto Calero. En zijn moeder mag zijn boterhammetjes niet nabrengen, anders wordt hij uitgesloten. Hij is aangewezen op de vrijgevigheid van andere deelnemers of moet een tussenstop maken om proviand in te slaan. Omstreeks 15 oktober worden de deelnemers in Brazilië verwacht.
transat650.org

Zeilen, nieuwe editie oktober 2003. Nu in de dagbladhandel!
Een logboek van een flottielje, de Malö 41, het Stortemelk bij slecht weer, scheuren met de Pro25, pubs achter de 'bar', grip met gribfiles, tegenslag op het Wad, wat er viel op tijdens de Hiswa te Water?, de vaste rubrieken en meer...
Abonnement: www.zeilen.be

Het Olympic Sailing World Championship 2003 (Cadiz, 11 tot 25 september) bracht succes en teleurstelling voor onze Belgische zeilers. Lichtpunten zijn de selectie van Sigrid Rondelez (Mistral) met een 8e plaats (6de land) en een mooie 17e plaats voor Evi Van Acker (18 jaar) in de Europe. Min Dezillie kon door een blessure in de rug haar prestatie van het testevent in Athene (2de plaats) niet herhalen. Sebastien Godefroid eindigde 9de in de Finn en was niet te spreken over zijn snelheid bij matige wind. Daardoor moest hij zware risico’s nemen met wisselend succes. Philippe Bergmans wisselde mooie reeksen af met mindere. Nog iets te weinig constant om zich door te zetten in het sterke deelnemersveld waar het niveauverschil tussen de toppers echt gering is. (Zie volgend bericht). In de 49’er klasse eindigden Quentin en Lionel Blondiau op een 43ste plaats in het totaalklassement. Het team startte goed maar viel terug naar de Silver fleet. Toch hebben de broers Blondiau nuttige ervaring opgedaan die hen later nog van pas zal komen. Johan Blondiau en Xavier Royaux volgen op de 71e plaats op 104 deelnemers uit 33 landen

In de Laserklasse is het verschil tussen de toppers uiterst gering. Philippe Bergmans zeilde in de laatste manche een 12de plaats en finishte op een 16de plaats in het totaalklassement. Philippe hoopte hier zijn selectie te varen, dus viel er na de wedstrijd toch wat ontgoocheling te noteren. België is als land al geselecteerd voor de Olympische Laser regatta maar Philippe moet nog voldoen aan de nationale selectienormen - 8e land op WK/ 6e land op EK/ 2 x 6e land op internationale voorbereidingswedstrijden waarvan minstens 1 resultaat in 2004 -. Toch zijn Philippe Bergmans en coach Filip Willems hoopvol voor het behalen van de selectie.
Het werd een ware thriller in de strijd voor de wereldtitel Laser. Tot aan het laatste rak zeilde Gustavo Lima (POR) in een 7-8e positie. In de laatste rechte lijn naar de finish kan hij nog oprukken naar een 3e positie en slaagt er zo in om Robert Scheidt (BRA), zesvoudig wereldkampioen (1995, 1996, 1997, 2000, 2001 en 2002) met 1 punt te kloppen. Michael Blackburn (AUS) wordt derde.
Wannes Van Laer en Bernard Glorie eindigen respectievelijk op de 91e en 117e plaats op 176 deelnemers uit 62 landen.
Alle uitslagen

Het oude record ‘rondje Texel’ op naam van Ron van Teylingen en Paul Manuel uit 1997 sneuvelde op 2 september 2003. Hans Bouscholte en Ruud van Wieren deden het 27 seconden sneller dan het uit 1997 daterende record. Met hun Tornado Gant of USA brachten zij het nieuwe record op 2 uur, 30 minuten en 30 seconden.

De 16de Antwerp Race wordt op zaterdag 11 oktober gevaren. Het deelnemersveld, beperkt tot 225 boten, was binnen de kortste keren volgeboekt. Naar goede gewoonte starten bij zonsopgang de grote zeiljachten in Breskens en de middenmaat en kleine in Terneuzen om in een ruk de Schelde op te koersen. De eerste finishers worden, onder voorbehoud van weers- en windomstandigheden, tussen 13 en 15 uur voor de Antwerpse rede verwacht. Na aankomst varen ze door de Royerssluis en de dokken naar de Jachthaven Willemdok. Na het inpakken is er geen wegwezen aan, want op het plein van de Oostendekaai, onder de ra's en de masten van de Mercator staat een feesttent waar de zeilers terecht kunnen voor het onontbeerlijke natje en een gevarieerde keuze aan droogjes.
Antwerp Race

Met twee dagen vertraging, als gevolg van een depressie die zich boven het Franse La Rochelle aankondigde is op 9 september de Transat 6.50 op gang geschoten. De 70 boten, de limiet ingesteld door de organisatoren, zijn nu onderweg naar Lanzarote, waar een tussenstop voorzien is. Gisteren hadden de zeiler nog een goede 500 mijl voor de boeg. In een matige wind haalden de deelnemers gemiddelden van 7 tot 8 knopen. Er is nog geen definitieve aftekening aan het hoofd van de groep. Op 16 september om 7.00 u zeilde Peter De Smedt in 23ste positie, in de kop van de middengroep die jacht maakt op de leidende groep. De posities wisselen voortdurend.
De Transat 6.50 wordt gezien als opstapje naar een professionele zeilcarrière. Belangrijke zeilers stonden in het verleden als illustere onbekenden aan de start van de mini-transat verschenen zijn ondermeer: Michel Desjoyeaux, Yves Parlier, Roland Jourdain, Jean-Luc Van Den Heede, de gebroeders Peyron en Bourgnon, Isabelle Autissier, Thomas Coville, Marc Thiercelin, Catherine Chabaud, Ellen McArthur, Giovanni Soldini, Bernard Stamm, Thierry Dubois, enz ... De positie van de deelnemers is te volgen via: www.transat650.org.
Alle praktische informatie over het project van Peter De Smedt leest u op de site van hoofdsponsor Huysman Yachtverzekeringen en een interview over de drijfveren van Peter vindt u op zeilen.be.

Ruim 37.000 bezoekers en uitermate tevreden exposanten, de watersportbeurs Hiswa te Water, die van 2 tot 7 september plaatsvond in Seaport Marina IJmuiden, werd niet geteisterd door depressies. Is de watersportbranche immuun voor minder gunstige economische omstandigheden? Van alle bezoekers had 63 procent de intentie op korte termijn een aanschaf te doen. Vooral de aankoopintentie voor kajuitzeiljachten was opmerkelijk. Deze liet een stijging van 8 procent zien ten opzichte van vorig jaar en liep daarmee op tot 38 procent. Op de Hiswa te Water toonden ruim 230 exposanten uit heel Europa in totaal 430 zeiljachten, motorboten en sloepen met een minimale lengte van 7 meter.
De volgende Hiswa te Water is gepland van 31 augustus tot 5 september 2004, maar vooraf is er nog de zogenaamde ‘droge’ Hiswa in het Amsterdamse RAI-tentoonstellingscomplex van dinsdag 17 tot zondag 22 februari 2004.

Een zonnige herfstdag zeilen... voor een zonnige prijs. Herfstpromotie: min 50 procent op de weekendprijs! Kijk voor alle mogelijkheden en aantrekkelijke voorwaarden op: www.toerzeilen.be

Een stijgende aankoopintentie voor kajuitzeiljachten gaat blijkbaar ook gepaard met een stijging van het aanbod, althans in ons land neemt het aantal verdelers van kajuitzeiljachten toe. Vanaf deze zomer worden de Elan zeiljachten in België verdeeld door JAG Marine. De Sloveense jachtwerf die al meer dan 30 jaar snelle familie-cruisers bouwt, rondt hiermee de uitbreiding van haar commercieel netwerk van verdelers in Europa af. Naast de verjonging, waarvan de nieuwe Elan 37 een voorbeeld vormt, staat Elan ook niet stil op productie-technisch vlak. De jachten worden gebouwd volgens een modulaire productiemethode op basis van het “Vacuum Assisted Lamination”-procédé. Dat maakt de rompen lichter, maar terzelfder tijd steviger.
JAG Marine is een nieuw bedrijf, opgericht door Jan Goderis, (Jan.Goderis@pandora.be) zelf een zeer gepassioneerd toer- en wedstrijdzeiler met duidelijke roots in de maritieme sector. Hij begon zijn carrière immers als officier ter lange omvaart en was tot voor kort commercieel directeur bij een Amerikaanse rederij. Een kijk op het Elan gamma vindt u op www.elan-marine.com.
Antwerpen wordt eveneens de uitvalsbasis van Dali Sailing ( dali.sailing@busmail.net) die tijdens Hiswa aankondigde voortaan de belangen van Messink Yachting in België te zullen behartigen, maar vooral ook de vertegenwoordiging van Grand Soleil in België ter harte te nemen. Een overzicht van het aanbod van Grand Soleil vindt u op www.messink.nl

Helmut Lotti mag zich nu ook peter noemen van de Ecover, het nieuwe Owen Clarke Open 60’ jacht van het Mike Golding Yacht Racing-team dat de komende jaren de Belgische kleuren op de internationale wateren zal verdedigen. Meter is Susse Philip-Sørensen, de echtgenote van de voorzitter van Ecover. Dit bedrijf verwierf naam en faam als producent van ecologische was- en schoonmaakmiddelen. In de marge van de officiële doop aan de ‘groene’ Schelde, werd ook de officiële start bekend gemaakt van de Ecover Ocean Sailing Academy. Met dit nieuwe initiatief wil het bedrijf jonge Belgische zeilers helpen en begeleiden in hun sportieve zeilcarrière.
De Belgische Ecover-boot wordt bemand door een zeilteam, onder leiding van de befaamde Engelse zeiler Mike Golding. Het zal de volgende jaren deelnemen aan alle belangrijke transatlantische en IMOCA-wedstrijden, waaronder de prestigieuze Vendée Globe, de vierjaarlijkse solo-zeilwedstrijd rond de wereld. Deze gaat van start in november 2004 om in het voorjaar van 2005 te eindigen.
Helmut Lotti ging onmiddellijk in op de vraag van Ecover voor het peterschap over de boot. Het is immers zo dat de echtgenote van Lotti een fervente zeilster is en hij gaat met haar dan ook regelmatig onder zeil….
Informatie en voorwaarden om voor de Ecover Ocean Sailing Academy in aanmerking te komen krijgt u via ship.to.shore@skynet.be
Meer over het project via www.ecover.be en www.mikegolding.com

De 17de Euro Cats Cup van VVW Heist op zaterdag 30 augustus 2003 bracht 60 catamarans aan de startlijn. Deze longdistance catamaranwedstrijd wordt steeds gezeild op de laatste zaterdag van de zomervakantie, in de clubstatistieken de dag dat het opklaart na een guur weekje waarbij een zware zee wordt opgebouwd. Deze extra sportieve dimensie wordt dus stilaan een vaste waarde van deze wedstrijd. Op 17 jaar is de race evenwel nog nooit afgelast. Een strakke 5 bf. uit noordelijke sector, uitvergrote waterrimpels met een hoog adrenaline-gehalte… vóór de start was het survival-zeilen voor sommigen, maar de start zelf was clean en scherp. Eerst werd een driehoek gezeild vóór Heist, met een korte en tevens de enige spi-rak. Vanaf de aanvang van de grote lus richting Cadzand, schoten de drie eerste cats naar voor om hun podiumplaats niet meer af te staan.
Derde en eerste Belgisch team, werd de huidige Belgisch Kampioen Demesmaeker-Gagliani. Tweede werd het Nederlandse topteam Loos-Nielen, die al meerdere Europese en wereldtitels behaalde in diverse catamaranklassen. De leiderspositie van het Nederlands pré-olympisch duo Heemskerk-Van Ruitenburg bleef onveranderd tot de finish. De eerste twee boten legden de 60 km. (in rechte lijn) af in een recordtijd af, net geen 2 uur.
Volledige uitslag

Vorig weekend gingen de Olympic Sailing Wereldkampioenschappen 2003 in het Spaanse Cadiz van start, de wedstrijden lopen nog tot 25 september.
Maandag 14 september werden de laatste reeksen van de kwalificaties in de Europe-klasse gezeild. Verrassing van de dag was Evi Van Acker (6de op jeugd EK Europe) met een 2de en 7de plaats opklimt van de 28e naar een mooie 13de plek na de kwalificaties. Min Dezillie heeft regelmatig gezeild en rondt de kwalificaties af op de 17de plaats. Marie Amandine Van de Ghinste had wat tegenslag met een 34 in de laatste reeks, toch staat ze in het totaalklassement op de 22e plaats en zeilt ze samen met Evi en Min in de ‘Gold Fleet’. Marie Van Laer en Marjan Vinck zeilen in de ‘Silver Fleet’. De laatste dag van de kwalificaties, stond er in tegenstelling tot eergisteren een lichte O tot NO wind (3 Beaufort). Vandaag hebben de europe zeilsters rustdag om de drie daarop volgende dagen de finale te zeilen.
In de marge van de regatta van de Europe klasse hebben de Mistral (windsurfen) vrouwen vandaag hun ‘practice race’ (oefenreeks voor het WK) gevaren. Sigrid Rondelez finishte 2de! Het verloop is te volgen op www.cadizworlds2003.com

Een zonnige herfstdag zeilen... voor een zonnige prijs. Herfstpromotie: min 50 procent op de weekendprijs! Kijk voor alle mogelijkheden en aantrekkelijke voorwaarden op: www.toerzeilen.be

Min Dezillie scoort een tweede plaats op het testevent in Athene, de generale repetitie voor de organisatie ifv de Olympische Spelen Athene 2004. Met het ingaan van de laatste dag stond Min op de tweede plaats na Sundby (NOR) die het kampioenschap overheerste. Met slechts 2 punten voor op Macky (NZL) en 5 op Smidova (CZE) was er voor aanvang van de laatste manche nog geen duidelijkheid over de ereplaatsten.
Min startte voorzichtig en verloor na het eerste kruisrak een aantal plaatsen op de directe concurrenten. In het eerste voordewindse rak rondde ze 11de, Smidova en Macky respectievelijk 5de en 6de. Min plaatste een ultieme aanval in het tweede voordewindse rak en passeert nog Macky om 4de te eindigen in de laatste reeks. Smidova eindigt 2de en Macky 5de…. Zilver is zeker.
1. Sundby NOR 51
2. Dezillie BEL 60
3. Macky NZL 63
4. Smidova CZE 63
Min: ,,Ik ben uitzonderlijk tevreden met mijn resultaat, ik heb goed gezeild… Het doet des te meer deugd omdat ik uit een moeilijke periode kom met wat trainersperikelen. Ik ben zeer gemotiveerd om mij maximaal voor te bereiden voor de komende Olympische Spelen. Het was zeer nuttige ervaring om deze wedstrijd te zeilen op het water van de O.S. Athene 2004.’’
Volledige uitslagen

Hoe deden de overige leden van het Belgian Sailing Team het tijdens het testevenement half augustus, zelfde plaats en tijdstip van de Olympische Spelen volgend jaar? Sebastien Godefroid haalde een vijfde plaats, nadat hij de eerste dagen in strijd was voor de top. Door een ietwat vreemde beslissing van de jury mocht hij zijn titelambities opbergen. Wat gebeurde er? Zoals gewoonlijk trok Sebbe bij een roltack zijn zeil met verschillende rukjes weer recht, hierbij goed oplettend om het zeil niet terug te laten hellen. Een techniek die hij al jaren gebruikt. Volgens een welbepaald jurylid moet het zeil echter in een vloeiende beweging opgehaald worden. ,,Het is werkelijk de allereerste keer dat ik daar een bemerking voor krijg’’, aldus Sebbe. In de laatste manche zette hij alles op alles, koos voor een extreme koers, maar zijn tegenstanders beperkten zich tot verdedigen, wat neerkwam op gewoon achtervolgen. Zodoende kon Sebbe het verschil niet meer maken.
Uitslag Belgian Sailing Team:
Min Dezillie: 2de plaats Europe
Sebastien Godefroid: 5de plaats Finn
Philippe Bergmans: 11de plaats Laser
Sigrid Rondelez: 12de plaats Mistral
Quentin en Lionel Blondiau: 16de plaats 49’ER
Volgende afpraak is het WK in september Cadiz (Spanje)
Cadiz Worlds 2003

Het nieuwe superdikke nummer van Zeilen… alle nieuwe zeiljachten op de Hiswa te Water, 36 in totaal, met verwijzing naar soortgelijke schepen. En verder… Buitenaardse ankerplekken – Dutch Classic Yacht Regatta – Flow verkent Oost-Engeland – Anodes, een kwestie van opofferen – Zeilen met de Titan 910…
Nu te koop in de krantenwinkel. Voor abonnementen, zie: www.zeilen.be

Tijdens het Wereldkampioenschap Multihulls van 29-31 augustus 2003 in het Franse Fécamp werd Belgacom door mastproblemen gedwongen om op te geven. Op vrijdag had Jean-Luc Nélias de eerste manche op zijn naam geschreven. In de tweede manche lag de Belgacom trimaran op de tweede plaats toen het hechtingspunt van de gennakerval het begaf en ruim een meter in de mast scheurde.
Dit technische defect zette een domper op de vreugde want het Belgacom-team was enorm gemotiveerd om de overwinning van vorig jaar in dezelfde Grote Prijs andermaal in de wacht slepen, temeer daar het hier om de laatste deelname van de Belgacom in het Multihull circuit ging. Rest alleen nog de Transat Jacques Vabre die Nélias in november met Loïck Peyron zal zeilen, maar eerst staat ontmasten en herstellen van de averij op het programma.
Uiteindelijke won Franck Cammas (Groupama) de Grote Prijs van Fécamp, zijn derde overwinning van het seizoen. Karine Fauconnier (Sergio Tacchini) op de tweede plaats ging Michel Desjoyeaux (Géant) vooraf.
Belgacom Sailing
Multis Online

Prachtig weer, een feilloze organisatie, 24 jachten uit 5 landen… de Half Ton Classic Cup die van 18 tot 24 augustus te Nieuwpoort gevaren, werd een sportief succes. Winnaar werd de General Tapioca van Philippe Pilate. Deze half tonner van 1978 is volledig uitgerust met FiberX kevlar zeilen. Daar werden al mooie resultaten mee behaald. (2de in de Ramgate week, 3de in Marseille, 1ste Antwerp race 2002,...).
Michel Lefebvre Jr werd gevraagd als zeiltrimmer en Philippe bestelde voor het kampioenschap nog net een lichtweer fiberx genua. Dat bleek een uitstekende keuze te zijn, gezien de lichte weersomstandigheden tijdens de regatta.
Eerste reeks begon niet te goed. Doordat een te vroege start moest de General Tapioca terugkeren en noteerde hij 6 minuten (toevallig) achterstand op de vloot. De andere reeksen liep het heel wat beter wat uiteindelijk een eerste plaats opleverde met 0,25 punten voorsprong. Tweede werd de Franse boot Sibilius en derde de Ierse boot Bleu Berret. Er werd besloten een eigenaarsvereniging op te richten voor deze halftonners en er wordt uitgekeken om dit officieus Europees kampioenschap om de twee jaar te houden. Nieuwpoort is alvast kandidaat.
Volledige uitslag

De Amerikaan Steve Fosset, die als snelste met een heteluchtballon rond de wereld vloog, wil nu ook als snelste de wereld rond zeilen. Het gaat hier om een aanval op het zogenaamde Jules Verne record dat momenteel in handen is van de Fransman Bruno Peyron. Die had vorig jaar met zijn 110 voet lange catamaran Orange 64 dagen, 8 uur, 37 minuten en 24 seconden nodig. Fossets aanval is voor januari 2004 gepland met de maxi-catamaran (125 voet) Cheyenne (de vroegere PlayStation).
Misschien zou onze getalenteerde ballonvarende landgenoot Wim Verstraeten, die nipt de duimen moest leggen in de race rond de wereld met een luchtballon, zich op het zeilen moeten toeleggen.

Op de Hiswa te Water in IJmuiden, die gisteren 2 september van start ging en nog loopt tot en met zondag 7 september, liggen 36 nieuwe zeiljachten tussen de 430 boten van minimum 7 meter lengte. Net als vorige editie zijn er diverse activiteiten op en rond het water. Er is de mogelijkheid om te matchracen op twee W-60’s. Deze snelle wedstrijdjachten varen meerdere keren per dag een parcours op de Noordzee. Ook kunt u leren ‘motormanoeuvreren’ en nog veel meer. Maar het belangrijkste blijft uiteraard het boten bekijken en vergelijken. Op dat vlak biedt de ‘natte’ Hiswa toch heel wat. Inkom bedraagt wel 15 euro.
Hiswa