6min_arch_nl.gif (2209 bytes)
juni 2003

6minutes.sailing


6minutes.net is een gesegmenteerde nieuws- en informatiekrant via e-mail. Bestaat uit meer dan een dozijn gratis
e-mailnieuwsbrieven, elk in een specifiek interessedomein. Een initiatief van Toon Lowette en Leo Van Dorsselaer.

GRATIS abonnement

OVERZICHT van alle titels

BEHEER uw adres: opzeg, adreswijziging, taal

JAARREKENINGEN - databank

ARCHIEF van eerder verschenen edities

Uw PRIVACY 

ADVERTEREN in 6minutes.net

1minute ADVANTAGE

6minutes OP UW SITE

KALENDER

CONTACT

E-zines EN FRANCAIS

6minutes.net is een uitgave van 6minutes Press bvba
Lakensestraat 147 bus 15, 1000 Brussel
editor@XXX6minutes.net
(schrap de XXX als u een mail stuurt - antispam-maatregel)


Domeinnaam registratie & webhosting via Register.be

 

editie # 64 van 24 juni 2003

1 - Michel Kleinjans wint heenmanche AZAB
2 - Brons voor Sebbe - Brit Ainslie opnieuw Europees kampioen in Finn-klasse
3 - ROB… BOB te water?
4 - Nieuwe jaarprijs voor catamaranzeilers
5 - Geen waterscooters in Biesbosch
6 - Spannende 26e Ronde om Texel


1 - Michel Kleinjans wint heenmanche AZAB

Maandagmiddag 23 juni namen slechts 34 van de oorspronkelijke 48 yachten de start voor het tweede deel van de AZAB race (The Azores and Back, de klassieke race tussen Falmouth en de Azoren). De verwachtingen voor onze landgenoten zijn hoog gespannen. Zondag 15 juni kwam de Roaring Forty van Michel Kleinjans en Ian Wittevrongel in Ponta Delgada op het eiland Saġ Miguel als eerste over de finish lijn van de heenmanche. Die ging op zaterdag 7 juni van start. In de vroege morgen van maandag 16 juni kwamen Ronny Nollet en Bart Vercruysse met La Promesse als tweede over de lijn, gevolgd door de Meridian, de eerste single handed deelnemer die over de streep kwam. De Ora Pro Nobis van Jean Marie Dessaux had op 13 juni af te rekenen met roerproblemen en een falende zelfstuurinstallatie. Daar kwamen nog elektrische problemen bij. Hij trok zich terug uit de race en zette koers naar de vertrekhaven Falmouth. Meer informatie: http://www.azab.co.uk


2 - Brons voor Sebbe - Brit Ainslie opnieuw Europees kampioen in Finn-klasse

De Brit Ben Ainslie heeft op EK Finn in Marstrand, Zweden (6 tot 11 juni), met succes zijn titel verdedigd. Door het behalen van twee eerste plaatsen op de voorlaatste dag stelde hij zijn titel al veilig. Na zeven manches had hij met 22 punten voldoende om niet van start te gaan in de laatste reeks. Op de tweede plaats eindigde de Pool Mateusz Kusznierecwicz met 41 punten. Onze landgenoot Sebastien Godefroid wist zijn derde plaats veilig te stellen in de laatste manche. Niet minder dan 6 zeilers kwamen bij de aanvang van de laatste manche nog in aanmerking voor brons. Sebbe heeft alvast niets aan koelbloedigheid ingeleverd. Hij totaliseerde 54 punten. Europees kampioen Ainslie is erg blij met zijn overwinning. Volgende grote afspraak is het ISAF Wereldkampioenschap in Cadiz in september. Voor een volledige uitslag in het 'Zweeds', zie:
http://www.gkss.se/media/emfinjolle/results_day6.htm


3 - ROB… BOB te water?

Een 'BOB te water' wordt geen overbodig luxe, nu blijkt dat de Nederlandse politie aankondigt dat ze deze zomer strenger gaan controleren op alcholgebruik op het water. Naast reguliere controles zal de politie in Friesland ook bij grote evenementen (Skûtjessilen, Sneekweek…) grote alcoholcontroles houden. Hierbij worden net als op de weg de vaarwegen afgezet en alle boten naar de kant gehaald. De schippers moeten 'blazen' en riskeren een procesverbaal en een vaarverbod als hun alcoholpromille boven de 0,8 ligt. Zou 'ROB' geen goede variant zijn voor de BOB te water?


4 - Nieuwe jaarprijs voor catamaranzeilers

Twee Nederlandse zeilverenigingen hebben de Northern Cat Series in het leven geroepen, een nieuwe jaarprijs voor catamaranzeilers. De series omvat drie races van zeer uiteenlopende aard: de Harlingen-Terschelling-Harlingen Race op zee, het Rondje Fluessen (binnenwater) en een serie van vijf Olympische manches op het Lauwersmeer.
De eerste race is reeds achter de rug, het Rondje Fluessen (16 mijl) staat op 30 augustus op het programma en de Lauwersmeer Regatta op 13 september bij Catclub Oostmahorn.
Inlichtingen: http://www.geocities.com/fluessenregatta  en http://www.omaho.nl


5 - Geen waterscooters in Biesbosch

Waterscooters en jetski's zijn niet langer welkom in het de Biesbosch. Ze veroorzaken in de smalle kreken te veel overlast voor de natuur en de overige watersporters. In de Biesbosch geldt een maximum snelheid van 6 of 9 kilometer per uur. Bepaalde delen zijn alleen toegankelijk voor kano's en roeiboten. Jetskiërs blijken zich van deze regels niets aan te trekken, ze varen met hoge snelheden door het natuurgebied. De waterpolitie gaat streng optreden tegen de overtreders.


6 - Spannende 26e Ronde om Texel

Van de 540 boten die zich voor de 26e Ronde om Texel vorige zaterdag 21 juni 2003 hebben aangemeld, zijn er uiteindelijk 510 daadwerkelijk gestart. 473 Boten hebben de finish gehaald. De omstandigheden waren uitstekend: westenwind, 3-4 bft. De strijd om de eerste plaats was uiterst spannend. Enkele meters voor de finishlijn passeerden Peter Vink en Sven de Laaf de favorieten tot op dat moment, Gunnar Larsen en Xander Pols. Vink en De Laaf zetten een tijd neer van 2 uur, 37 minuten en 19 seconden. Slechts 9 seconden voor Larsen en Pols. Wereldkampioen Darren Bundock finishte op de derde positie in 2.40.01.
Details over de uitslag, ook van de paar tiental deelnemers uit ons land op: http://www.roundtexel.com/


editie # 63 van 11 juni 2003

1 - AZAB race, hoge drukgebied als belangrijkste hindernis
2 - Trio Belgen in AZAB race
3 - Dehler club en Twister organisatie
4 - Nieuw Watersportverbond in Nederland
5 - Bavaria kondigt cruiser-racer aan
6 - Jachthaven Antwerpen Willemdok was de eerste 'hot spot' haven


1 - AZAB race, hoge drukgebied als belangrijkste hindernis

Vorige zaterdag 7 juni '03 ging de achtste AZAB race van start. Zo'n 40 van de 65 ingeschreven boten meldden zich aan. De AZAB race ontstond in het kielzog van de beroemde OSTAR, the Observer Single Handed Trans Atlantic. De OSTAR vroeg al bij al minimum drie maanden voorbereiding plus race plus terugvaren. En een zware financiële investering. De Royal Cornwall Yacht Clubuit Falmouth organiseerde met plezier de korte 'deep water'variante naar en van de Azoren. Deze kan binnen de vier tot zes weken en, belangrijk, blijft buiten de belangrijkste oversteek-routes van de vrachtvaart van de Grote Plas. Vanuit Falmouth, Cornwall, ligt er een 1200 mijl lang traject naar Ponta Delgada op het eiland Saġ Miguel, het grootste van 9 eilanden van de Azoren (de Havikseilanden) archipel. Het heersende hogedrukgebied is de belangrijkste hindernis in de race ernaartoe. Daarom dat de overtocht tijd met het nodige flegma tussen de zeven en de tien dagen geraamd wordt. Na aankomst blijven de boten een week liggen om te bekomen, dan start de terugwedstrijd. De race wordt in IRC handicap gevaren, onderverdeeld in vier klassen plus een apart klassement voor multihulls. Sinds de eerste editie in '75 was de race populair met om en bij de vijftig deelnemers. Van bij de tweede editie, in '79, werd toegestaan de race zowel single als double handed te varen.
www.azab.co.uk 


2 - Trio Belgen in AZAB race

De deelnemerslijst van The Azores and Back ofte de AZAB, de klassieke race tussen Falmouth en de Azoren telt momenteel een trio Belgen. Michel Kleinjans schafte zich de de Roaring Forty, de open veertigvoeter van Hans Plas aan. De Roaring Forty is een typische Open Veetigvoeter, naar maat gemaakt maar met dat onderscheid met de meeste andere Openklasseboten dat ie een smallere spiegel heeft en dus beter aan de wind presteert. Ronny Nollet met La Promesse is sneller bij dragende winden en de Ora Pro Nobis van Jean Marie Desseaux, een Bashford Howison 41 vervolledigt het trio Belgische deelnemers.
Kleinjans zeilde deze race in '91 met zijn Figaro , de P.M. Charles en in '95 alleen de terugreis aan boord van de Rucanor met Dirk Gunst. Een andere notoire solo-oceaanzeiler, Ronny Nollet, zette in '99 een absoluut record neer door zowel de heen als de terugreis te winnen met zijn 'La Promesse'.


3 - Dehler club en Twister organisatie

De Dehler Club Nederland heeft haar jaarprogramma vastgesteld. Het hele jaar doot vinden er diverse tochten, wedstrijden en lezingen plaats. Meer informatie is te vinden op de website: www.dehlerclub.nl.
Van 4 tot 6 juli vindt aan de Engelse Oostkust een bijeenkomst plaats van Twisters ter gelegenheid van het 40 jarig bestaan van dit Holman ontwerp. Wie interesse heeft in dit nog steeds jeugdige ontwerp (kan nog net volgens de VLD) kan de pas opgestarte website bezoeken www.twister.org.uk 


4 - Nieuw Watersportverbond in Nederland

Het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond (KNWV) en het Noord Nederlands Watersportverbond (NNWB) gaan samensmelten in 2004. De nieuwe organisatie wordt het Watersportverbond. Het KNWV opereert vanaf nu al onder deze naam. Beide partijen hebben tot een fusie besloten omdat een grote, sterke belangenorganisatie een krachtiger stem kan laten horen bij ondermeer de afspraken over vaarbelasting, ecotax; vogelrichtlijn, rode diesel en internationale vaarbewijzen.


5 - Bavaria kondigt cruiser-racer aan

Bavaria dat zich tot nu toe vooral richtte op de toerzeiler, brengt deze zomer de Bavaria 38 Match uit, een cruiser-racer ontworpen door J & J Design / Douglas Peterson. De Bavaria 38 Match is uitgerust met een verjongde, doorgestoken mast met twee zalingen en een speciale verstaging, een Furlex rolreefinstallatie en Harken lieren. De diepgang bedraagt 2,20 meter. Met een loden kiel wordt de diepgang teruggebracht tot 1,75 meter.
www.bavaria.de 


6 - Jachthaven Antwerpen Willemdok was de eerste 'hot spot' haven

In onze vorige editie vroegen we welke haven in ons land als eerste draadloos internet zou aanbieden. Blijkt dat je niet alleen op technologiebeurzen moet vertoeven om dat te achterhalen. Ruim 6 maanden geleden werd de eerste 'hot spot' gerealiseerd in de Antwerpse Willemdok Jachthaven. Het Nederlandse bedrijf "leport.nl" zorgde voor de introductie van dit op de Wi-Fi-technologie gebaseerde netwerk. Prijzen schommelen tussen de 3 euro (2 uur onafgebroken) of 10 euro voor een uur, maar dan per minuut afgerekend. Verder zijn dag- en maandtarieven beschikbaar. Leport (Nederlandser kan niet) heeft ook tal van havens in Zeeland van draadloze internettoegang voorzien. Voor een aantal onder ons wordt zeilen en werken daardoor steeds vlotter te combineren. Op de site van het bedrijf vindt u de lijst van de 'hot spot' jachthavens. www.leport.nl 


6minutes sailing is een uitgave van Grid Electronic Publishing Consultancy in co-productie met het maandblad Zeilen.
Opzichterstraat 42 - 1080 Brussel
Coördinatie: Toon Lowette en Leo Van Dorsselaer
e-mail: sailing@6minutes.net
Redactie:Zeilen, maandblad voor zeilers

Reacties en persberichten: lvd@6minutes.net


6minutes navigatie  6minutes navigation

6minutes.net