6min_arch_nl.gif (2209 bytes)
maart 2003

6minutes.sailing



 


Uw persoonlijke voordeelmail


6m_but.gif (2967 bytes)

6minutes is een uitgave van Grid Electronic Publishing Consultancy
Lakensestraat 147 bus 15 - 1000 Brussel
Coördinatie: Toon Lowette en Leo Van Dorsselaer
E-mail: info@6minutes.net

Copyright Grid, Brussel

 

editie # 57 van 18 maart 2003

1 - Zeilen.be wordt officieel ledenblad van de Vlaamse Yachting Federatie
2 - Belgen staan hun mannetje in Goofie's
3 - Volvo Ocean Race 2005 met nieuwe 70-voeter
4 - Zeilwedstrijd Temse-Antwerpen-Temse: 8ste Wilford Race
5 - Australcobray, nieuw leven in de cat-wereld
6 - Meteorologische catastrofe… Geronimo haalt het niet


1 - Zeilen.be wordt officieel ledenblad van de Vlaamse Yachting Federatie

De Vlaamse Yachting Federatie (VYF) gaat een partnerschap aan met Zeilen.be wat inhoudt dat vanaf 1 mei Zeilen.be het officiële ledenblad wordt van de unisportfederatie op gebied van zeilen.
Zeilen.be is een onderdeel van het in België en Nederland uitgegeven gespecialiseerd zeiltijdschrift, Zeilen, met hoofdzetel en redactie in Amsterdam en daar uitgegeven door Stam Yachting bv. Het is een maandblad voor zeilers, door zeilers over zeilers en hun zeilbelevenissen, als het ware 'uit de kuip geschreven'. De leden van verenigingen aangesloten bij de VYF krijgen de mogelijkheid om een abonnement te nemen aan een extra laag tarief. Hierdoor zal de oplage van Zeilen.be drastisch stijgen, gezien het door de VYF aangehouden ledenpotentieel van 20 000 personen/adressen. Johan Kindt, VYF directeur, motiveert de beslissing om met de Belgische bijlage in zee te gaan door te wijzen op de vakkundigheid van de uitgave, zowel qua distributie en maandelijkse frequentie én de redactionele kwaliteit die volledig in de lijn ligt van wat het VYF takenpakket omschrijft.
Uiteraard zal er binnen het blad een redactioneel federatie Logboek komen, los van de dagelijkse redactie, dat de VYF activiteiten beter belicht. Ook dat beantwoordt aan de vereisten van het nieuwe sportdecreet: de leden beter informeren van/over de organisatie en evenementen.


2 - Belgen staan hun mannetje in Goofie's

Zaterdag 1 maart werd op de Oosterschelde met 60 zeilboten de Goofie's race gevaren. De zuidoostenwind, kracht 2-3 beaufort later 3-4, een heerlijk voorjaars zonnetje en met een 12 graden op de thermometer was het voor vele deelnemers of het zomerseizoen al begonnen was. Niet echt het weer wat je verwacht met winterwedstrijden. In de Yachtclub van de W.S.V. Noord-Beveland werden zaterdagavond om 17.30 uur de winnaars van de verschillende klassen bekend gemaakt. In de IMS klasse won de Holmatro (Grand Soleil 44) van Jaap Meyer met grote overmacht voor de Easy Living (First 36.7) van Rinus de Jonge uit s'Gravenpolder. De 3de plek was voor de Checkmate (Bashford 41)van Peter de Ridder. In de ORC- Club klasse ging de eerste prijs naar Miss Behavin (X-332) van Saskia Aartsen uit het Belgishe Stabroek voor de Koek's Gang (Sun Legend) van Luc Feremans. De derde plek was voor De Shayan (Artim 27) van Raph van Dessel, als beste Zeeuw eindigde de Sula (Surprise) van Wim Huiszoon uit Middelburg op plaats vier. In de ongemeten klasse was de eerste prijs voor de Oostendse Bonvivant (First 36.7). De volgende Goofie's race die gevaren wordt is op zaterdag 5 april, de start is om 12.00 uur. De volledige uitslag is te vinden op:
http://www.wsvnb.nl/uitslagen.htm 


3 - Volvo Ocean Race 2005 met nieuwe 70-voeter

Eind vorige maand werden de plannen bekend gemaakt voor de nieuwe editie 2005-2006 van de Volvo Ocean Race. Er komt dus wel degelijk een nieuwe boot, een 70-voet monohull met kantelkiel, steekzwaarden en dubbele roeren. Geen eenheidsklasse maar een grotendeels open ontwerp. De nieuwe Volvo Ocean 70 krijgt minder zeilen dan zijn voorganger de VO-60 (20 i.p.v. 38) en per etappe zullen zo'n negen zeilen aan boord mogen zijn. Het schip zal beter hanteerbaar zijn en wat meer comfort bieden aan de bemanning. Die wordt teruggebracht tot 9 wanneer ze uitsluitend uit mannen bestaat, volledige vrouwenteams mogen 11 leden tellen en gemengde teams kunnen bestaan uit 5 vrouwen en 5 mannen.
Een overzicht van alles wat nieuw is in de Volvo Ocean Race 2005 vindt u op: http://www.volvooceanrace.com 


4 - Zeilwedstrijd Temse-Antwerpen-Temse: 8ste Wilford Race

Op zondag 4 Mei 2003 organiseert de Koninklijke Temse Watersport Vereniging voor de 8de maal haar zeilwedstrijd Temse-Antwerpen-Temse, de 8ste Wilford Race. Een traditionele zeilwedstrijd (Cat. B CRC/IRC ) die het begin van elk vaarseizoen aankondigt. Zondag 4 mei is het tij ideaal, want het is om 13.17 u. laag water in Antwerpen.
Toen de eerste maal de zeilrace Temse-Antwerpen-Temse werd georganiseerd was die uitsluitend bedoeld als wedstrijd tussen enkele leden-zeilers van de lokale vereniging. Het was ook een non-stop race, maar omwille van het moeilijk terugvaren tegen het getij in werd daar de tweede keer een mouw aangepast. Men nam de tijd van het eerste gedeelte op en men wachtte op het keren van het tij om met een tweede start de terugtocht aan te vatten. Uiteindelijk werden de twee tijden samengeteld en zo bekwam men de winnaar. Vanaf het derde jaar was er tevens belangstelling van buiten de club, zodat de derde race opengesteld werd voor niet leden en het werd van dan af ook officieel de "Wilfordrace" genoemd.
De naam Wilfordrace verwijst naar de traditionele vooroorlogse veer- en vrachtdiensten tussen Antwerpen en Temse, met de gekende Wilfordboten.
De race wordt dus gevaren in twee reeksen: Temse-Antwerpen met start om 10.30 u en aankomst in Antwerpen ter hoogte van de club SRNA rond 12.30 u. Waar er gewacht wordt op het keren van het getij. Vervolgens Antwerpen-Temse met start om 14 u en aankomst in Temse rond 16 u Tussen beide reeksen kan men afmeren aan de pontons ter hoogte van de club Imalso. Er is weer een aanzienlijke prijzenpot voorzien van € 2500. Er zijn prijzen voor elke deelnemer, en bovendien ontvangt elke boot een mooi aandenken.
Er kan ingeschreven worden de dag van de wedstrijd zelf aan € 15 vanaf 8 u in het clubhuis van KTWV, maar men kan ook voorinschrijven (voor 01/05/2003) aan € 10 mits overschrijving op rekeningnr. 414-2017931-76 van KTWV met vermelding van: Wilfordrace 2003 - naam schipper - naam yacht, ofwel met een eurocheque op naam van KTWV.
De ingeschreven zeilboten kunnen gratis afmeren in de haven van KTWV van 14 dagen voor tot 14 dagen na de wedstrijd, dit na afspraak met de havenmeester Marcel Moordtgat: 0475 62 45 31


5 - Australcobray, nieuw leven in de cat-wereld

Australcobray nv, een jong dynamisch Belgisch bedrijf actief in de vrijetijdssector, met als uitvalsbasis Roeselare, heeft zich toegespitst in de import en export van Beachcatamarans waarvan de origine in Australië ligt. De Cobra en de Stingray zijn er razend populair. Deze beide vaartuigen worden nu naar Europa geëxporteerd als volwaardige hi-tech catamarans, waarbij de nieuwste technologieën werden gebruikt door professionele jachtbouwers bijgestaan door diverse nationale en internationale cat-zeilers. De benaming Australcobray is niets anders dan een samentrekking van de Cobra en Stingray toegevoegd aan het land van origine. Begin dit jaar pakte de constructeur uit met een F18 Viper, verder heeft de Cobra enkele aanpassingen ondergaan om eveneens aan te treden in de F 16 klasse, zodat we hier dus niet alleen over vrijetijdscatamarans spreken, maar wel degelijk over rasechte race- eenheden. Een permanente stock van minstens 5 eenheden moet de klant toelaten onmiddellijk zijn catamaran te zeilen, zonder langdurige wachttijden.
Meer informatie over het aanbod: http://www.australcobray.com 


6 - Meteorologische catastrofe… Geronimo haalt het niet

De Cap Gemini en Schneider Electric trimaran, naar de naam van de sponsors waarmee de Geronimo van schipper Olivier de Kersauson in slag was om de Jules Verne Trofee te veroveren, heeft het niet gehaald. De voorbije dagen had de trimaran in zijn record race rond de wereld af te rekenen met een lichte wind, amper 3 knopen en dit op zo'n 600 mijl voor de finish lijn. Tijdens de 64ste dag op zee wist de Kersauson en zijn tienkoppige bemanning slechts 176 mijl af te leggen met een gemiddelde van 7,33 knopen. Zij spraken dan ook van een meteorologische catastrofe. In de Doldrums verwacht je windstiltes, maar in de buurt van de Azoren en op de Atlantische Oceaan zonder zuchtje wind vallen… Tot aan Kaap Hoorn had de Geronimo een voorsprong van 56 uur opgebouwd op het schema van de Orange, de huidige houder van de Jules Verne Trofee, wat dus niet voldoende bleek. Schipper Bruno Peyron en de Orange deden er 64 dagen, 8u37m24sec over. Geronimo wordt vandaag 18 maart verwacht in Brest.
http://www.grandsrecords.com 


editie # 56 van 4 maart 2003

1 - Zwitserse Alinghi haalt het met 5-0
2 - Boatshow blijft boatshow…
3 - Student Sailing Cup in Nieuwpoort
4 - Ellen zonder mast
5 - MaxFun 35 verkozen tot 'Hiswa Boot van het Jaar'
6 - En ook nog 'Awards' op negende Hiswa


1 - Zwitserse Alinghi haalt het met 5-0

De oudste trofee ter wereld, de 31ste America's Cup gaat naar Zwitserland. Voor het eerst in het 152 jarig bestaan van de wedstrijd gaat de trofee naar Europa. Na een kleine week van uitgestelde confrontaties heeft de Alinghi, die met 3-0 aan de leiding stond, ook de twee volgende races gewonnen. Met 5-0 kon Team New Zealand zijn achterstand dus niet meer ophalen. De wedstrijd ging om de beste score tijdens 9 races. In de vierde race vorige week vrijdag (28/02) had Team New Zealand zijn mast kwijtgespeeld, die knakte boven de eerste spreider nadat de boeg zich in de derde van een reeks hoge golven boorde. De weersomstandigheden waren uiterst moeilijk, met hevige regenvlagen en windstoten tot 26 knopen. De vijfde race stond zaterdag op het programma, waardoor een mastwissel met de NLZ-81 aangewezen was. De race op zaterdag werd in ideale weersomstandigheden gezeild, wind 12 tot 15 knopen en een blauwe, zonnige lucht. De Allinghi nam de leiding bij de start en stond deze niet meer af.
Met zijn 14de overwinning op rij, brak de Alinghi skipper Russel Coutts het record van Dennis Conners die 13 America's Cup raceoverwinningen op zijn naam had staan.
Een gedetailleerd verslag kan u vinden op: http://louisvuittoncup.yahoo.com/


2 - Boatshow blijft boatshow…

De Belgian Boatshow wordt volgend jaar dan blijkbaar toch niet ingekort, zoals we in ons vorig nummer schreven. Rambla, de koepelbeurs voor meerwaardezoekers vindt plaats van 12 tot 16 februari 2004, 5 dagen dus (van donderdag tot maandag). De Belgian Boat Show blijft op 9 dagen (van 7 tot 15 februari 2004) zo werd beslist na een eerste 'round-up' met de exposanten en wellicht herbevestigd in een enquête die de organisatoren weldra houden. Wachten op herbevestiging dus. Intussen zijn de toegangskaarten van de voorbije Boatshow geteld. In totaal kwamen niet minder dan 64.928 bezoekers op de beurs af, aldus de organisatie Flanders Expo. Hoe het verder loopt met de 'herbevestiging' kan u in elk geval volgen via: http://www.belgianboatshow.be


3 - Student Sailing Cup in Nieuwpoort

De derde editie van de Student Sailing Cup vindt plaats te Nieuwpoort in maart 2003. Zowel Franstalige als Nederlandstalige studenten strijden tijdens twee selectieweekends en een finaleweekend om de cup. Iedereen heeft dezelfde faciliteiten en dus dezelfde kansen, want er wordt gevaren op 10 identieke boten (Bénéteau 25). De studenten schrijven zich in per ploeg van 5 personen. In totaal hebben 200 studenten de kans om een paar dagen op het water te vertoeven. De selectiedagen hebben plaats op zaterdag 15 en 22 maart voor het Franstalige deel van België. Het Nederlandstalige deel van België vaart op zondag 16 en 23 maart. De halve finale en de finale vinden plaats op 29 en 30 maart. 'Sailing Team' (een organisatie gespecialiseerd in het organiseren van nautische evenementen) stelt de infrastructuur ter beschikking van de studenten.
Voor meer informatie kan u een kijkje nemen op de website: http://www.studentsailingcup.be.


4 - Ellen zonder mast

Ellen MacArthur die met de Kingfisher2 op 30 januari een aanval inzette op het Jules Verne record (de snelste wereldomzeiling) heeft na 24 dagen 15 uur en 34 minuten race haar poging noodgedwongen stopgezet na een mastbreuk. Dat gebeurde op 23 februari op 50 50' Zuid en 72 08' Oost, op goed 100 mijl van de Kerguelen Eilanden in de Zuidelijke Oceaan. Op dat ogenblik had de Kingfisher2 20 uur voorsprong op het huidige record van de Orange en was de kloof met Olivier de Kersauson teruggelopen tot 53 uur.
De Geronimo van de Kersauson komt weer op dreef. Na 5 dagen van lichte wind tussen de 6 en de 8 knopen heeft de Geronimo nu een beter weerpatroon te pakken op zijn weg naar de evenaar. Op de 52ste dag op zee (4 maart) is hij nog 471 mijl verwijderd van de evenaar. Zijn gemiddelde snelheid steeg weer boven de 16 knopen uit. De Geronimo heeft nog een voorsprong van 115 mijl op het record van de Orange.
Het verhaal van Ellen Macarthur is te lezen op http://www.kingfisher-challenges.com
De evolutie van Olivier de Kersauson vindt u op: http://www.grandsrecords.com


5 - MaxFun 35 verkozen tot 'Hiswa Boot van het Jaar'

Bij de opening van Hiswa, de voorjaars watersportbeurs in de RAI te Amtserdam, werd bij de zeilboten de MaxFun 35 van Messink Yachting uit Enkhuizen tot winnaar uitgeroepen. Bij de motorboten ging de eretitel naar de ONJ Loodsboot 1020. In totaal meldden 74 jachtbouwers en importeurs uit België en Nederland zich aan voor de eerste verkiezing van de 'Hiswa Boot van het Jaar'. Hiervan nomineerde de jury drie motorboten en drie zeilboten. Na de testdag waren de juryleden verdeeld over de uitslag. Naast de MaxFun 35 streden ook de Saffier 8.00 en de Finngulf 41 om de titel. Aangezien de concepten ver uiteen lagen, was het moeilijk om de genomineerde boten tegen elkaar af te zetten en te beoordelen. Na twee stemrondes haalde de MaxFun 35 het vanwege het innovatieve en gedurfde ontwerp. Een spannende boot, was de kwalificatie die alle juryleden aan de MaxFun 35 toeschreven.
Meer informatie over de drie genomineerde zeilboten, voor de winnaar: http://www.messink.nl
Voor de Saffier 8.00: http://www.safierjachten.nl
Voor de Finngulf 41: http://www.balkemajachtbouw.nl


6 - En ook nog 'Awards' op negende Hiswa

Naast de 'Boot van het Jaar'-verkiezing bleven de nu bijna traditionele Hiswa Awards bewaard tijdens de Amsterdamse watersporttentoonstelling. Hier gaat het om de meest innovatieve producten die tentoongesteld worden. Uit de 136 inzendingen van de exposanten nomineerde de jury 6 producten. Het belangrijkste criterium waarop de jury de inzendingen beoordeelde was het vernieuwde karakter van het product. BoatFocus anti-diefstal chipset werd het winnend product. Dit is een eenvoudige vorm van diefstalbeveiliging. Door het aanbrengen van microchips met een unieke code op zichtbare en geheime plaatsen op de boot, wordt de kans op diefstal verkleind en op terugvinden vergroot. Een effectief preventiemiddel tegen geringe kosten (149 euro) aldus de jury. Door het opzoeken van de codes op de internetsite LoFox (Lost and Found eXchange) of door gebruik te maken van een scanner kan snel afgeleid worden of de boot gestolen is. De brede toepasbaarheid (ook op buitenboordmotoren en trailers), de wereldwijde werking door het gebruik van internet en de mogelijkheid het systeem eenvoudig zelf aan te brengen, waren voor de jury de reden om Vrolijk Watersport met BoatSocus Basic uit te roepen tot de winnaar.
http://www.vrolijk.nl
http://www.boatfocus.nl


6minutes sailing is een uitgave van Grid Electronic Publishing Consultancy in co-productie met het maandblad Zeilen.
Opzichterstraat 42 - 1080 Brussel
Coördinatie: Toon Lowette en Leo Van Dorsselaer
e-mail: sailing@6minutes.net
Redactie:Zeilen, maandblad voor zeilers

Reacties en persberichten: lvd@6minutes.net


6minutes navigatie  6minutes navigation

6minutes.net