|
![]() |
|
editie # 55 van 18 februari 2003 1 - KBYV-bekroningen 1 - KBYV-bekroningenVorige vrijdag werden tijdens de nocturne van de Belgian Boatshow te
Gent de KBYV bekroningen uitgereikt. Met de genomineerden kon u in onze
vorige editie kennismaken. De 14-koppige bestuursraad van het Koninklijk
Belgisch Yachting Verbond bekroonde als yachtman van het jaar 2002 Patrick
de Radiguès, als yachtvrouw Sigrid Rondelez, als yachting-belofte
Marie-Amandine Vandeghinste en yachting manager werd Françis Goubeau. 2 - Belgian Boat Show kent hoogten en laagtenAfgelopen week vond, voor de 15de keer, de Belgian Boat Show plaats in Flanders Expo te Gent. Het gebeuren kende hoogten en laagten wat bezoekersopkomst betreft. De formule van twee weekends met de tussenliggende week is daar debet aan. Afhankelijk van het product wordt het minder talrijk maar doelgericht publiek tijdens de weekdagen al of niet op prijs gesteld. De zeilsteiger was een voltreffer, zowel belangstelling als koopintenties van de bezoekers stemden de exposanten tevreden. Afgaand op het samenwerkingssucces van de Boatshow en Adventure Affair, de gespecialiseerde beurs voor avontuurlijk reizen, trekt Flanders Expo de lijn verder met Rambla. De beurs voor de meerwaardezoekende medemens die van zijn mobiliteit wil genieten, leest men in de folder. Door één kaart te kopen zal de bezoeker volgend jaar in drie vrijetijdssferen kunnen rondwandelen: avontuur, vakantiereizen en watersport, watertoerisme en dito recreatie. De beursduur wordt teruggebracht van dinsdag tot en met zondag. 3 - Laserwedstrijd op het drogeHet Brusselse watersportbedrijf Passion heeft er alvast een nieuwe passie bij, het zeilen op het droge met radiogestuurde zeilbootjes. Op de Belgian Boatshow presenteerden zij een exacte Laser kopie (op roer en zwaard na) op schaal 1/25. De radiogestuurde Laser Monotype meet dan 105 cm, is 33 cm breed, 134 cm hoog en weegt 4 kilogram. Zelfs een stormzeiltje is beschikbaar. Nog dit voorjaar staan er oefen- en wedstrijdsessies op het programma in samenwerking met Zeilen.be. Meer over het aanbod op http://www.passion.be 4 - Druk programma 2003 voor BelgacomDit jaar ligt er een druk wedstrijdprogramma te wachten op de Belgacom, vier Grote Prijzen en twee oceaanraces: de Challenge Mondial Assistance en de Transat Jacques Vabre. Drie maanden voor het vertrek van de tweede editie van de Challenge Mondial Assistance worden de multihulls van de 60 voet Open-klasse tijdens de winterstop op het droge gebracht en onder handen genomen voor een volledige revisie. Na de averij die tijdens de Route du Rhum werd opgelopen, worden de boten klaargemaakt om dit maal in teamverband de 2.734 mijl te overbruggen die Cherbourg-Octeville scheidt van Rimini in Italië. Het parcours voor 2003 van de Challenge Mondial Assistance vormt sportief gezien een uitdaging. De deelnemers krijgen niet minder dan vier verschillende wateren voor de boeg geschoven. Het ontbreken van verplichte doorgangspunten maakt dat de vloot over een grote zeilvrijheid beschikt. Tactische keuzes, strategieën en meteorologische opties zullen daarom zorgvuldig moeten worden bestudeerd. De aankomst is voorzien rond 22 mei. Vooraf staat de eerste Grote Prijs op het programma, deze van Lorient (Frankrijk). Meer informatie en details over het programma en uitleg over het ORMA-kampioenschap en de overige deelnemers: http://www.belgacomsailing.com 5 - Yachtingsector klaagt over BIVDe Belasting op in Verkeerstelling (BIV) van 2500 euro die wordt geheven op nieuwe en tweedehandsjachten is een doorn in het oog van de botensector. Een zelfde som voor bootjes vanaf 7,5 meter als voor jachten van 15 meter en meer, nieuw of tot tien jaar oud. Per jaar gaat er 10 procent af, vanaf 10 jaar is er geen BIV meer. Naarmate de boot nieuwer is en/of kleiner, verhoogt de financiële druk. Jachtbouwers en verkopers noemen dit een zware rem op de handel. De sector zegt dat deze taks haaks op het beginsel van gelijkheid staat en vraagt dan ook de afschaffing. Deze BIV bestaat overigens in het buitenland niet. Nautibel, de Belgische federatie voor de vakmensen van de Watersport, meent dat de oplossing in een Europese aanpak ligt. 6 - Alinghi aan de leidingVoorlopig leidt het Zwitsers Alinghi team met skipper Russel Coutts met
2-0 in de beste van 9 races om de America's Cup. Zondag wist Alinghi pas
in de laatste honderden meter voor de finish het Team New Zealand met
skipper Dean Barker voorbij te snellen na een reeks indrukwekkende loef
duels. Na het eerste rondje lag Team New Zealand 34 seconden of zo een 130
meter voor op de Alinghi. De verschillen bleven heel klein, bij de laatste
boei hield Team New Zealand nog 26 seconden voorsprong over. De wind viel
terug van een 10 naar 7 à 8 knopen. Na een finale gijp slaagde de Alinghi
er in om zijn tegenstreven voorbij te steken en aan de finish 7 seconden
voorsprong te verwerven. editie # 54 van 4 februari 2003 1 - Genomineerden yachtman & -vrouw en yachtingmanager &
-belofte: persoonlijk engagement en doorzetting 1 - Genomineerden yachtman & -vrouw en yachtingmanager & -belofte: persoonlijk engagement en doorzettingDe Koninklijke Belgische Yachting Federatie heeft de genomineerden
bekend gemaakt voor de bekroning van yachtman & -vrouw en
yachtingmanager & -belofte van het jaar 2002. Met die titels worden
niet alleen de prestaties van het jaar 2002 gewaardeerd, maar wordt ook
het persoonlijk engagement in kaart gebracht, de doorzetting om met deze
avontuurlijke sport op de ene of de andere manier uit te blinken. Er is
geen geldprijs mee gemoeid, wat niets afdoet aan de stimulans voor de
laureaten, de genomineerden en de zeilers en windsurfers van alle niveaus
om er mee door te gaan. 2 - Sebbe Godefroid: goudkoortsSebbe Godefroid blijft het goud, of de eerste plaatsen zo u wil, opstapelen. Half december won hij de Sydney International Regatta met overtuiging, negen reeksoverwinningen en een vierde plaats. Daarop volgde Sail Melbourne waar hij andermaal een verpletterende overmacht in de Finnklasse tentoon spreidde. Nu zet onze kandidaat Olympiër zijn veroveringstocht 'down under' verder. Voor de Nieuw-Zeelandse 'nationals' in dezelfde klasse was de tegenstand van een behoorlijk hoger niveau en toch domineerde Sebbe alweer. Dat sterkt zijn vertrouwen en de Olympische Spelen in Athene staan dan ook met stip genoteerd in zijn agenda. 3 - Jules Verne Trofee: Geronimo op recordkoersDe Jules Verne Trofee is de prijs voor het snelste rondje rond de
wereld met bemande schepen. Het huidige record staat op naam van Bruno
Peyron en de Orange met 64 dagen, 8u 37m 24sec. Op 11 januari vertrok de
Fransman Olivier de Kersauson met de 34 meter lange maxi-trimaran Geronimo
voor een aanval op dit record. Hij kruiste twee weken geleden de evenaar
in een recordtijd, de afstand tussen Quessant en de evenaar legde hij af
in 6 dagen, 11 uur, 26 minuten en 21 seconden. Vorige week sneuvelde dan
een tweede record, Quessant - Cape Town: 16 dagen 14 uur en 35 minuten.
Dit record stond sinds 1994 op naam van Sir Peter Blake met de Enza.
Momenteel heeft de Kersauson zo een twee dagen voorsprong op het
recordschema van Peyron. 4 - Ellen op wegVorige donderdag 30 januari 2003 ging Ellen MacArthur van start in haar
aanval op het Jules Verne record, aan boord van de Kingfisher2. Samen met
haar 13 bemanningsleden kreeg ze onmiddellijk af te reken met de koude en
een harde Noordwester. Ellen MacArthur had haar start 24 uur vroeger
gepland, maar technische problemen aan de mastrail dwongen haar tot
uitstel. De Kingfisher2 is in feite de omgedoopte maxi-catamaran Orange.
Om het huidige record dat Bruno Peyron met de Orange vestigde, te
verbeteren (64 dagen, 8u 37m 24sec) moet Ellen uiterlijk om 15u 25m 12s op
4 april de finishlijn tussen Ouessant en Engeland bereiken. 5 - ISAF reglementen nu downloadbaarDe ISAF Regementen 2003 kunnen nu gedownload worden (in pdf-formaat) in verschillende onderdelen of als geheel. De laatste wijzigingen die beslist werden tijdens de bestuursraad van midden november vorig jaar zijn opgenomen in deze nieuwe versie evenals de wijzigingen die dateren van mei 2002. De laatste wijzigingen werden speciaal aangestipt zodat deze meteen in het oog springen. Alhoewel de 'Equipment Rules of Sailing' geen deel uitmaken van de ISAF Reglementen, zijn ze toch opgenomen in de ISAF beleidslijn. http://www.sailing.org/regulations/ 6 - Belgische deelname Figaro 2003Voor de Figaro 2003 is een nieuw jacht ontworpen, de Bénéteau Figaro.
Het gaat om een ontwerp van Marc Lombard, een strak eenheidsklassejacht
met bulbkiel, twee roeren, waterballast en een carbon mast. 6minutes sailing is een uitgave van Grid Electronic
Publishing Consultancy in co-productie met het maandblad Zeilen. |
![]()